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Retroceso del 9% en las exportaciones de vehículos desde México

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Durante febrero de 2025, las exportaciones de autos ligeros producidos en México vieron una caída del 9.24% comparado con el año anterior, de acuerdo con las cifras proporcionadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). En los dos primeros meses del año, se exportaron 478,366 vehículos, lo cual significa un descenso del 11.36% en comparación con el mismo periodo del año previo.

​En febrero de 2025, las exportaciones de vehículos ligeros fabricados en México experimentaron una disminución anual del 9.24%, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Durante el primer bimestre del año, se enviaron al exterior 478,366 unidades, lo que representa una contracción anual del 11.36%.

Principales destinos de exportación

Incremento en la producción nacional

Aunque las exportaciones disminuyeron, la producción de autos ligeros en México aumentó un 0.40% en el total anual, llegando a 629,435 vehículos. Este aumento fue impulsado mayormente por la producción de camiones ligeros, que constituyeron el 75% del total fabricado.

A pesar de la caída en las exportaciones, la producción de vehículos ligeros en México mostró un incremento del 0.40% en el acumulado anual, alcanzando las 629,435 unidades. Este crecimiento fue impulsado principalmente por la fabricación de camiones ligeros, que representaron el 75% del total producido.

El sector automotriz en México ha lidiado con incertidumbre por las amenazas de nuevos aranceles desde Estados Unidos. En un inicio, se aplicaron tarifas del 25% a las importaciones provenientes de México y Canadá, pero después se concedió una exención temporal para los vehículos, que posteriormente se extendió a todos los productos bajo el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). Esta inestabilidad en la política comercial ha provocado fluctuaciones en el tipo de cambio y en los mercados financieros de América Latina.

Reactivación del mercado nacional

Pese a los retos en el contexto internacional, el mercado nacional mexicano dio indicios de mejoría. En febrero, las ventas de autos ligeros al público alcanzaron 117,679 unidades, significando un aumento del 2.86% en comparación con el mismo mes del año anterior. En los dos primeros meses de 2025, las ventas sumaron 237,659 vehículos, representando un incremento anual del 4.46%, según datos del INEGI.

Proyecciones y retos por venir

Perspectivas y desafíos futuros

La industria automotriz mexicana enfrenta el reto de adaptarse a un entorno comercial incierto y volátil. La dependencia del mercado estadounidense como principal destino de exportación subraya la necesidad de diversificar mercados y fortalecer el consumo interno. Además, es crucial que las autoridades y el sector privado trabajen conjuntamente para mitigar los impactos de las políticas

Por Otilia Adame Luevano

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